近年来，节能减排已经成为了时代风潮，汽车轻量化也是大势所趋，在这两大背景之下，铝合金材料在汽车中的运用越发广泛，借助压铸成型的汽车零部件越来越多。作为轿车的核心部件，发动机缸体大多采用铝合金和铸铁为材料，其中压铸铝合金缸体得到了越来越多的认可，日韩和欧美的汽车公司大多都运用压铸铝合金缸体。（草莓视频懂你更多厂家）

铝合金下缸体压铸技术要点根据试验分析，草莓色版APP官网认为下缸体的压铸生产技术要点主要有如下几点：

第一，科学设计缸体压铸件的浇注系统，下缸体中间放置镶件位置为薄壁，上下部分为厚大部位，因此草莓色版APP官网选择单侧浇注，这样一来，铝液可由底侧进料，流经中部镶件后抵达顶部。

第二，草莓色版APP官网运用了齿形激冷排气块真空压铸，齿形激冷排气块与真空机合用可改善因两侧壁薄引发的流动性不足问题，确保了铸件品质良好。（草莓视频懂你更多厂家）

第三，为提高铝合金液体与铸铁镶嵌件的润湿程度，草莓色版APP官网进行了镶嵌件预热，这样不但保证了成型后铸铁件与铝合金不分离，还提高了铝液的流动性。

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